Dunlop SP QuattroMaxx разрабатывали для мощных легковых автомобилей и автомобилей класса SUV. Она создавалась по технологиям, что применяются обычно при создании шин для мощных многотонных грузовиков. Благодаря этому, новинка получилась исключительно выносливой и износоустойчивой. Ее боковые зоны усилены волокнами Kevlar. Также использовалась и технология Double Silika, благодаря которой шина обеспечивает прекрасную управляемость, у нее заметно сократился тормозной путь и путь необходимый для разгона. Благодаря этой технологии возросла также износоустойчивость резиновой смеси, которая теперь куда лучше противостоит абразивному воздействию дорожного полотна.
Шина имеет продуманную конструкцию — ее внешняя сторона (приблизительно одна треть) несколько мягче, благодаря чему автомобиль становится более устойчивым при резких поворотах. Внутренняя же часть более жесткая и призвана обеспечить высокое сцепление, даже при мокрой дороге. Особые канавки специальной формы призваны максимально тщательно отводить воду из под колеса, благодаря чему увеличивается площадь так называемого пятна контакта. Таким образом, сводится на нет вероятность проявления эффекта аквапланирования.
|