Шина отличается своими бродяжническими манерами, и не скрывает своей «грязной» сути. При этом характер новой «крепкой» шины Geolandar A/T+II придется по душе новому поколению спортивных внедорожников и легких грузовиков. Это – всесезонная шина. Geolandar A/T+II работает эффективно – вне зависимости от того, карабкаетесь ли вы по песчаным дюнам, или ищете место для парковки у магазина. Центральные канавки увеличенной глубины Увеличенная глубина канавок в центральной зоне означает, что протектор обеспечивает больше сцепления в грязи и на снегу. Вы можете быть уверены в стабильности шины на высоких скоростях. При этом сохраняется хорошая износостойкость шины. Многоступенчатый профиль канавок Это запатентованная конструкция отличается агрессивным ступенчатым профилем канавок, что реально увеличивает площадь рабочей поверхности. Это обеспечивает превосходное сцепление в дорожных и внедорожных условиях, а также отличное сцепление на мокрой поверхности. Удлиненные изогнутые плечевые блоки Эти уникально изогнутые плечевые блоки увеличивают стабильность, улучшают работу на снос в условиях бездорожья, увеличивают реакцию на руле и дают равномерный износ плечевой зоны. Центральный блок протектора с высоким пятном контакта Центральный массивный блок протектора имеет надежное пятно контакта с дорогой. Блок состоит из меньших отдельных центральных блоков. Эти малые блоки работают на снижение шума и улучшают управляемость. Высокотехнологичная резиновая смесь Новая резиновая смесь обеспечивает всесезонность эксплуатации шины, а также увеличивает ее износостойкость – без снижения сцепления на мокрых и сухих поверхностях. Вне зависимости оттого, что находится под вашими колесами – песок, снег, асфальт или гравия, шина Geolandar A/T+II останется хорошо сбалансированной. Она всегда остается круглой – даже в самых сложных условиях. Глубокие прорези оптимизируют работу на всех видах дорожных покрытий. А специально разработанный состав резиновой смеси поддерживает стабильность, как на дорожных, так и во внедорожных условиях. Бортик защищает боковину шины от повреждения, обеспечивает лучшее прилегание к диску, исключая проникание грязи.